Système de climatisation de camion, bien sûr une machine complexe que le climatiseur ou le compresseur de voiture. Les gens disent parfois, rien dans ce monde ne peut être plus délicat que de gérer les problèmes électriques dans les compresseurs d'un système de climatisation », car parfois on reste en vain après avoir fait de multiples expériences afin de déterminer ce qui est un problème réel.

Récemment, un nouveau lot de climatiseurs électriques montés sur le toit T20B a été installé pour notre client en Asie.

Un autre conteneur de climatiseurs pour camions électriques à courant continu est prêt à être livré à nos clients au Mexique.

Les groupes électrogènes auxiliaires permettent aux camionneurs de contrôler la climatisation de leurs couchettes sans avoir à faire tourner le moteur du camion au ralenti, mais les flottes qui choisissent d'ajouter des APU à la cabine doivent décider comment ces APU seront alimentés - par un petit moteur diesel ou par des batteries.

Corunclima propose des recommandations sur la climatisation pour protéger les passagers et les conducteurs à l'ère du coronavirus, tout en respectant les règles générales en vigueur en matière d'hygiène et de distanciation sociale

Si vous exploitez une entreprise liée au transport et qu'il existe de nombreux véhicules lourds comme les camions qui ne sont pas climatisés. Si vous êtes à la recherche d'un climatiseur à courant continu pour camion à une alternative à la climatisation traditionnelle à essence entraînée par courroie. Corunclima a la solution !

L'équipement de terrassement est absolument vital pour les industries minières et de la construction, et l'utilisation d'équipement de terrassement est un travail difficile. Surtout pendant les étés chauds SA.

Il n'y a jamais de bon moment pour que la climatisation de votre voiture cesse de fonctionner, mais cela semble généralement se produire pendant la chaleur morte de l'été. Si votre système AC a cessé de fonctionner ou a cessé de fonctionner correctement, vous êtes confronté à...

Pour assurer le confort et la sécurité des pompiers lorsqu'ils se rendent et travaillent sur le lieu de l'incendie, il est essentiel de s'assurer qu'un climatiseur dans la cabine est prêt à fonctionner.

La plupart des camionneurs long-courriers passent 250 à 300 jours et nuits sur la route chaque année, et parfois plus. Cela signifie vivre dans votre camion pendant 68 à 82 % de l'année. Pour obtenir une température confortable dans la cabine du conducteur pendant la nuit pendant les périodes de repos et les temps de chargement/déchargement sans faire tourner le moteur au ralenti, vous devez installer un APU électrique. Alors, comment l'apu électrique améliore-t-il le ralenti excessif ?