Fabricant de climatiseurs sans ralenti, approvisionnement direct
- Corunclima
- Chine
- 2 à 4 semaines
- 500 ensembles/mois
Un groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique constitue une alternative viable à la climatisation traditionnelle fonctionnant au ralenti pour les flottes de transport longue distance, permettant aux conducteurs de bénéficier d'un confort optimal sans laisser le moteur tourner au ralenti. En alimentant la climatisation du camion électriquement, le GAP réduit la consommation de carburant, le bruit et les émissions. Toutefois, en l'absence de climatisation fonctionnant au ralenti, le GAP électrique doit être capable d'alimenter le système de climatisation pendant de longues périodes, ce qui peut nécessiter une capacité de batterie importante ou un raccordement à l'alimentation à quai pour être pleinement efficace sur les trajets longue distance.
Caractéristiques
1. Grande capacité de refroidissement.
2. Conception compacte et fiable.
3. Ventes directes d'usine et OEM.
4. Réduisez drastiquement les dépenses inutiles.
Spécification
| Numéro de modèle | K50BS |
| capacité de refroidissement | 15 000 BTU/4,4 kW |
| Tension | 12 V CC / 24 V CC |
| Actuel | 56A/42A |
| gaz réfrigérant | R134A/R1234Y |
| Souffler de l'air de l'évaporateur | 1000 m³/h / 589 pi³/min |
| Compresseur | Moteur électrique CC à spirale sans balais, robuste |
| Ventilateur de condenseur Qté | 1 |
| Contrôleur | Numérique + Télécommande |
| Dimensions du condenseur | Largeur : 680 mm Hauteur : 755 mm Épaisseur : 201 mm |
| Dimensions de l'évaporateur | Largeur : 492 mm Hauteur : 176 mm Épaisseur : 288 mm |
| Poids du condenseur | 36 kg |
| Poids de l'évaporateur | 10 kg / Acier inoxydable |
| Heures de travail | Batterie au lithium 460 AH, autonomie de 8 heures |
| Batterie au lithium 560 AH, autonomie de 10 heures | |
| Facultatif | Batterie au lithium 460 Ah, 560 Ah, 920 Ah, 1120 Ah |
| Convertisseur 110V/220V | |
| panneau solaire flexible | |
| Chauffage de stationnement diesel/chauffage électrique | |
| Les tensions DC12V, 24V, 48V, 72V et 80V sont disponibles. |
Cas réussis
Face au durcissement des réglementations anti-ralenti et à la hausse du prix du carburant, votre flotte a besoin d'une solution aussi performante que vos conducteurs. Le groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique de Corunclima permet aux moteurs de se reposer tout en maintenant une température agréable dans les cabines : pas de ralenti, pas d'émissions, pas de gaspillage de diesel.
Un groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique constitue une alternative viable à la climatisation traditionnelle fonctionnant au ralenti pour les flottes de transport longue distance, permettant aux conducteurs de bénéficier d'un confort optimal sans laisser le moteur tourner au ralenti. En alimentant la climatisation du camion électriquement, le GAP réduit la consommation de carburant, le bruit et les émissions. Toutefois, en l'absence de climatisation fonctionnant au ralenti, le GAP électrique doit être capable d'alimenter le système de climatisation pendant de longues périodes, ce qui peut nécessiter une capacité de batterie importante ou un raccordement à l'alimentation à quai pour être pleinement efficace sur les trajets longue distance.
Nous sommes ravis d'annoncer que Corunclima invite désormais les distributeurs à devenir partenaires pour notre groupe auxiliaire de puissance électrique haute performance, conçu spécifiquement pour les flottes de transport longue distance.
✅ Capacité de refroidissement de 15 000 BTU – suffisamment puissante pour les itinéraires et les climats les plus difficiles
✅ Fonctionnement entièrement électrique – réduction du temps de ralenti, économies de carburant et diminution des émissions
✅ Conçu pour une fiabilité optimale – refroidissement continu sans fonctionnement du moteur
✅ Idéal pour les camions de transport longue distance – confort du conducteur, protection du chargement et conformité réglementaire
Le groupe auxiliaire de puissance électrique Corunclima de 15 000 BTU s'attaque directement au principal poste de dépenses après le carburant et la main-d'œuvre, transformant ainsi un coût inévitable – le confort du conducteur – en un atout majeur. Il offre la puissance, l'autonomie et les économies dont vous avez besoin, le tout assorti d'une garantie. ? Nous recherchons des distributeurs expérimentés, spécialistes du transport lourd, prêts à proposer aux exploitants de flottes une technologie de pointe en matière de groupes auxiliaires de puissance électriques.
