Climatiseur mural arrière pour camion 4,4 kW K50BS

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Climatiseur mural arrière pour camion 4,4 kW K50BS
  • Corunclima
  • Henan, Chine
  • 2 à 4 semaines
  • 500 ensembles/mois

Alimentation directe par batterie au lithium DC12V (équivalent à une batterie externe de 4 ou 6 batteries).

Caractéristiques

1. Grande capacité de refroidissement de 15 000 BTU, débit d'air élevé de 589 CFM.

2. Alternative aux groupes auxiliaires de puissance diesel. Maintenance réduite, d'où des coûts d'exploitation moindres.

3. Facile à installer.

4. Durée de vie de 10 ans.

5. Garantie de 5 ans, aucun accessoire à acheter.

6. Approvisionnement direct d'usine.


Spécification

Numéro de modèleK50BS
 capacité de refroidissement15 000 BTU/4,4 kW 
Tension 12 V CC / 24 V CC
Actuel56A/42A
gaz réfrigérantR134A/R1234Y
 Souffler de l'air de l'évaporateur1000 m³/h / 589 pi³/min
Compresseur Moteur électrique CC à spirale sans balais, robuste
Ventilateur de condenseur Qté1
ContrôleurNumérique + Télécommande
Dimensions du condenseur   Largeur : 680 mm Hauteur : 755 mm Épaisseur : 201 mm 
Dimensions de l'évaporateurLargeur : 492 mm Hauteur : 176 mm Épaisseur : 288 mm
 Poids du condenseur36 kg
Poids de l'évaporateur10 kg / Acier inoxydable
Heures de travail
Batterie au lithium 460 AH, autonomie de 8 heures
Batterie au lithium 560 AH, autonomie de 10 heures
Facultatif
Batterie au lithium 460 Ah, 560 Ah, 920 Ah, 1120 Ah
Convertisseur 110V/220V
panneau solaire flexible
Chauffage de stationnement diesel/chauffage électrique 
Les tensions DC12V, 24V, 48V, 72V et 80V sont disponibles.


Cas réussis

truck air conditioner

Depuis des décennies, le transport routier longue distance est confronté à un paradoxe coûteux : pour assurer le confort essentiel des conducteurs pendant leurs pauses, les camions doivent tourner au ralenti pendant des heures, consommant ainsi un carburant précieux, augmentant les coûts d’entretien et rejetant des émissions nocives. Le groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique Corunclima de 15 000 BTU résout ce paradoxe. En fournissant un refroidissement puissant et indépendant directement à partir du système de batteries du véhicule, notre GAP électrique permet de maintenir le moteur principal complètement à l’arrêt. 


Cela signifie : des économies de carburant considérables : éliminez des milliers de dollars de gaspillage de gazole par camion et par an. Une usure moteur réduite : prolongez la durée de vie de votre moteur principal et réduisez les intervalles d’entretien coûteux. Des émissions réduites au minimum : respectez les réglementations environnementales strictes et renforcez l’image écologique de votre entreprise grâce à une solution zéro émission pendant les périodes de repos.


Innovant dans le domaine des technologies de transport, Corunclima a lancé un groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique doté de la plus grande capacité de refroidissement disponible. Conçu spécifiquement pour les flottes de camions, ce système offre une solution définitive pour éliminer la consommation d'air au ralenti de la climatisation.



Ce système permet aux conducteurs de profiter d'une cabine fraîche et confortable pendant leurs pauses, sans avoir à faire tourner le moteur principal. Pour les gestionnaires de flottes, cela se traduit par une réduction directe des coûts de carburant, des émissions et de l'usure du moteur. Le lancement de Corunclima établit une nouvelle référence en matière de performance et d'efficacité pour les groupes électrogènes auxiliaires, et en fait un atout majeur pour les flottes de camions modernes.                                                                

Chez Corunclima, nous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions de climatisation sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques. Forts de plus de 20 ans d'expérience, nos climatiseurs sont conçus pour durer et offrent des performances exceptionnelles, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et économique.


Dès 2025, découvrez Corunclima. Si vous souhaitez économiser du carburant, réduire vos émissions et alimenter vos appareils de manière propre, il est temps de parler de nos climatiseurs électriques.

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