Systèmes de climatisation pour semi-remorques
- Corunclima
- Chine
- 2 à 4 semaines
- 500 ensembles/mois
Systèmes de climatisation à batterie pour semi-remorques
Refroidissement jusqu'à 9500 Btu et 19800 Btu.
Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures.
Principales caractéristiques des systèmes de chauffage, ventilation et climatisation pour semi-remorques
1. La climatisation peut continuer à fonctionner sur batterie pendant le stationnement, ce qui améliore le confort du conducteur et réduit considérablement les coûts de carburant.
2. Un niveau sonore réduit permet au conducteur de bien se reposer ou de dormir lors du stationnement du camion.
3. Débit d'air de refroidissement jusqu'à 400 cbf et 550 cbf.
4. Protection de sécurité contre les surtensions.
5. Les bouches d'aération permettent de régler et de contrôler la température et la vitesse de l'air sans conduit d'aération.
Spécifications / Données techniques du système de chauffage, ventilation et climatisation pour semi-remorques
| Numéro de modèle | K20BS2 |
| capacité de refroidissement | 9500 BTU/2,8 kW |
| Tension | 12 V CC / 24 V CC |
| Actuel | 46A/35A |
| gaz réfrigérant | R134A/R1234Y |
| Souffler de l'air de l'évaporateur | 750 m³/h / 420 pi³/min |
| Compresseur | Moteur électrique CC à spirale sans balais, robuste |
| Ventilateur de condenseur Qté | 1 |
| Contrôleur | Numérique + Télécommande |
| Dimensions du condenseur | Largeur : 680 mm Hauteur : 755 mm Épaisseur : 182 mm |
| Dimensions de l'évaporateur | Largeur : 578 mm Hauteur : 287 mm Épaisseur : 152 mm |
| Poids du condenseur | 34 kg |
| Poids de l'évaporateur | 11 kg |
| Compris | Chargeur USB |
| Heures de travail | Batterie au lithium 230 AH, autonomie 5 heures |
| Batterie au lithium 460 AH, autonomie de 10 heures | |
| Batterie au lithium 560 AH, autonomie de 13 heures | |
| Facultatif | Batterie au lithium 230 Ah, 460 Ah, 560 Ah |
| Convertisseur 110V/220V | |
| panneau solaire flexible | |
| Chauffage de stationnement diesel | |
| Les tensions disponibles sont de 12 V, 24 V, 48 V, 72 V et 80 V CC. |
Exemples de réussite en matière de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation pour semi-remorques
Le Corunclina K20BS2 représente une avancée majeure dans le domaine de la réfrigération des transports, s'imposant comme l'un des groupes auxiliaires de puissance électrique (APU) à plus grande capacité de refroidissement du marché, directement alimenté par un système de batterie au lithium haute tension.
Conçu pour les applications les plus exigeantes, ce groupe frigorifique de transport entièrement électrique élimine le besoin d'un moteur diesel traditionnel. Fonctionnant sans émissions, quasi silencieux et avec une efficacité énergétique exceptionnelle, il est doté d'une batterie robuste qui constitue une réserve d'énergie importante et fiable, permettant un refroidissement continu et prolongé sans faire tourner le moteur principal du camion au ralenti ni nécessiter de source d'alimentation externe.
LeCorogneet Groupe auxiliaire de puissance électriqueCe système performant et autonome assure un confort optimal en cabine, même par forte chaleur, pendant les périodes de repos. Son compresseur haute performance et son condenseur robuste sont conçus pour une dissipation maximale de la chaleur, abaissant rapidement la température et la maintenant sans effort toute la nuit.
Nos climatiseurs sans ralenti sont largement installés au Mexique, aux États-Unis et en Australie, et leur qualité et leurs performances sont éprouvées. Nous assurons la livraison, le service après-vente et la fourniture de pièces détachées localement au Mexique, et sommes prêts à assister nos clients. Nous vous invitons à consulter notre site web et à découvrir nos produits. Si vous souhaitez acheter nos climatiseurs, veuillez nous contacter à l'adresse suivante : info@corunclima.com.
