climatiseur de stationnement pour camions de marchandises électriques

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climatiseur de stationnement pour camions de marchandises électriques
  • Corunclima
  • Henan, Chine
  • 2 à 4 semaines
  • 500 ensembles/mois

Cessez de laisser le ralenti grever vos profits et perturber le repos de vos conducteurs. L'avenir de l'efficacité des flottes et du confort des conducteurs est électrique.
En optant pour notre groupe auxiliaire de puissance électrique Corunclima, votre flotte bénéficiera d'une réduction significative de l'usure des moteurs, d'une diminution de la consommation de carburant et d'une baisse des coûts de maintenance.

Caractéristiques principales

1. Économies de carburant considérables : Économisez en moyenne 1 gallon de carburant par heure de marche au ralenti. Pour une flotte de 100 camions, avec 1 800 heures de marche au ralenti par an chacun, cela représente plus de 180 000 gallons de diesel économisés chaque année.

2. Coûts d'entretien réduits : Réduisez l'usure de votre moteur principal. Prolongez les intervalles de vidange, réduisez le nombre d'heures de fonctionnement du moteur et minimisez l'entretien des composants comme les filtres, les courroies et le démarreur, ce qui réduit les coûts d'exploitation et augmente la disponibilité du véhicule.

3. Prolongation de la durée de vie du moteur : Préservez le cœur de votre actif. En éliminant des milliers d'heures d'inactivité inutiles, vous prolongez considérablement la durée de vie opérationnelle de vos camions, protégeant ainsi votre investissement.


Spécifications / Données techniques 

Numéro de modèle

K20BS2

T20B

T60B


Fixation murale arrière

Monté sur le toit

Monté sur le toit

Capacité de refroidissement

9500 Btu

2,8 kW

9500 Btu

2,8 kW

19800 Btu

5,8 kW

Tension disponible

12 V CC, 24 V CC

12 V CC, 24 V CC

12 V CC, 24 V CC

Type de compresseur

Compresseur à spirale électrique CC. Moteur sans balais

Compresseur à spirale électrique CC. Moteur sans balais

Compresseur à spirale électrique CC. Moteur sans balais

Courant de fonctionnement

48 A (12 V), 35 A (24 V)

48 A (12 V), 35 A (24 V)

85 A (12 V), 70 A (24 V)

Courant max.

72 A (12 V), 55 A (24 V)

72 A (12 V), 55 A (24 V)

155 A (12 V), 115 A (24 V)

Gaz réfrigérant

R134A

R134A

R134A

air de refroidissement

400 cfb / 720 m³/h

400 cfb / 720 m³/h

550 cbf / 900 m3/h

Ventilateur de condenseur

11' un pc

11' un pc

12' un pc

Taille

Condenseur:

L : 752 mm, l : 676 mm, H : 182 mm

Évaporateur:

L : 582 mm, l : 310 mm, H : 138 mm

L : 856 mm, l : 743 mm, H : 180 mm

L : 1263 mm, l : 1040 mm, H : 198 mm

Poids

Condenseur : 32 kg (70,5 lb)

Évaporateur : 8,5 kg (18,7 lb)

39 kg (86 lb)

55 kg (121 lb)

Quantité de bouches d'aération

4 pièces

5 pièces

8 pièces

Cas de réussite

vehicle-air-conditioner

electric air conditioner

battery powered ac

Dans le monde du transport routier, confort et efficacité opérationnelle ne sont plus un compromis. Le moteur traditionnel au ralenti, autrefois la seule source de refroidissement de la cabine pendant les pauses, est devenu un vestige coûteux, bruyant et nocif pour l'environnement. Découvrez le système de refroidissement de cabine APU électrique Corunclima : un système 100 % électrique révolutionnaire conçu pour offrir un confort supérieur et durable, tout en offrant un retour sur investissement inégalé aux exploitants de flottes comme aux propriétaires-exploitants.


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