climatiseur électrique
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Système de climatisation pour bus hybride
Grande capacité de refroidissement jusqu'à 32800 BTU. Le mode d'installation de l'unité de toit AC100TB est parfaitement adapté aux petits véhicules. Le compresseur électrique est intégré à l'unité de toit ; il n'est pas nécessaire d'installer un compresseur à moteur thermique.
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Climatiseur à batterie pour camping-car
Pour les grands espaces climatisés tels que les minibus, les ambulances, les fourgonnettes, etc., les climatiseurs électriques pour bus de Corunclima, d'une puissance frigorifique de 6,5 kW à 36 kW, assurent parfaitement le refroidissement. Différentes configurations sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.
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Groupe auxiliaire de puissance (APU) de batterie électrique pour climatiseur de flotte de camions
Ne laissez plus les coûts de carburant grever vos profits. Le groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique Corunclima est votre partenaire stratégique pour une efficacité maximale. Conçu pour un retour sur investissement exceptionnellement rapide, il élimine quasiment toute consommation de carburant au ralenti. Bénéficiez d'un équilibre parfait entre la puissance de refroidissement d'un moteur diesel et le fonctionnement silencieux et propre d'une technologie électrique de pointe.
Groupe auxiliaire de puissance (APU) électrique pour camions Groupes auxiliaires de puissance électriques climatiseur électrique APU Climatiseur électrique pour camionEmail Détails -
climatisation de toit Ford Transit
Pour les grands espaces climatisés comme les minibus, les ambulances, les fourgonnettes, etc., les climatiseurs électriques pour bus de Corunclima, d'une capacité de refroidissement de 6,5 kW à 36 kW, assurent parfaitement cette fonction.
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climatiseur de stationnement pour camions de marchandises électriques
Cessez de laisser le ralenti grever vos profits et perturber le repos de vos conducteurs. L'avenir de l'efficacité des flottes et du confort des conducteurs est électrique. En optant pour notre groupe auxiliaire de puissance électrique Corunclima, votre flotte bénéficiera d'une réduction significative de l'usure des moteurs, d'une diminution de la consommation de carburant et d'une baisse des coûts de maintenance.
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Système de climatisation pour véhicule électrique
Système de refroidissement électrique CC complet pour tous les types de véhicules entièrement électriques. Montage sur le toit et sur le mur arrière Alimenté directement par la batterie d'origine du véhicule électrique ou par une batterie auxiliaire
Système de climatisation pour véhicule électrique Climatiseur électrique à batterie Climatisation pour véhicules électriques Systèmes de refroidissement pour véhicules électriquesEmail Détails -
climatiseur pour bus EV
Nos climatiseurs électriques de toit ne sont pas simplement installés ; ils s’intègrent parfaitement à l’habitacle. Ils deviennent le cœur silencieux et performant de l’environnement de votre véhicule. Dans l’habitacle intime d’un minibus transportant des clients de marque, notre système diffuse une brise douce et discrète, propice à la conversation et à la détente.
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Climatiseur pour véhicules électriques CC
Système de refroidissement entièrement électrique à courant continu pour les cabines de véhicules électriques à courant continu. Montage sur le toit et montage mural arrière. Refroidissement jusqu'à 9500 Btu et 19800 Btu.
climatiseur pour véhicules électriques climatiseur Ev système de climatisation pour véhicules électriques Climatiseur électrique entièrement alimenté en courant continuEmail Détails -
système de climatisation sans ralenti
Conçu pour durer et offrir une fiabilité à toute épreuve, le groupe auxiliaire de puissance électrique Corunclima est pensé pour résister aux conditions difficiles du transport routier longue distance. Des variations de température extrêmes aux routes accidentées en passant par une utilisation intensive, cet appareil est conçu pour une utilisation intensive. Facile à installer et nécessitant un entretien minimal, il réduit les temps d'arrêt et permet aux conducteurs de se concentrer sur la route, et non sur leur équipement.
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