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Unité de climatisation auxiliaire pour camion
Refroidissement jusqu'à 9500 Btu et 19800 Btu. Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures. Respectueux de l'environnement, conforme à la norme EPA SmartWay et aux lois anti-ralenti
Unité de climatisation auxiliaire pour camion APU inactif sans inactivité Aucun APU inactif groupe auxiliaire de puissance (APU) pour batteries de semi-remorquesEmail Détails -
Climatisation de cabine de semi-remorque
Modèles à montage mural arrière et à montage sur toit. Puissance de refroidissement jusqu'à 9500 BTU et 19800 BTU. Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures. Respectueux de l'environnement, conforme à la norme EPA SmartWay et aux lois anti-ralenti
Climatisation de cabine de semi-remorque climatiseur de cabine de camion groupe auxiliaire de puissance (APU) pour batteries de semi-remorques APU inactif sans inactivitéEmail Détails -
Climatisation pour semi-remorques
Le groupe auxiliaire de puissance électrique de Corunclima séduit les plus grandes flottes de camions ! Approuvé par des leaders du secteur comme Frio-Express, Castores et Gonzalez Trucking, il offre des performances exceptionnelles et un système de climatisation 100 % électrique garantissant une fiabilité inégalée. Commandez dès maintenant pour une livraison rapide : info@corunclima.com.
Pas de climatiseur au ralenti groupe auxiliaire de puissance (APU) pour batteries de semi-remorques Groupe auxiliaire de puissance électrique pour camions APU inactif sans inactivitéEmail Détails -
Système de climatisation sans ralenti Kenworth
Groupes auxiliaires de puissance (GAP) électriques de climatisation spécialement conçus pour les camions poids lourds sur le marché nord-américain. DC12V, batterie auxiliaire alimentée directement (batterie externe de 4 ou 6 batteries). Compresseur électrique CC intégré au condenseur, facile à installer.
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Climatisation split pour semi-remorque
Climatiseur split à batterie pour semi-remorque Refroidissement jusqu'à 9500 Btu et 19800 Btu. Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures.
Climatisation split pour semi-remorque Climatisation du parking Pas de climatiseur au ralenti APU inactif sans inactivitéEmail Détails -
Pas de climatisation au ralenti pour les camions
Groupes auxiliaires de puissance (GAP) électriques de climatisation spécialement conçus pour les camions poids lourds sur le marché nord-américain. DC12V, batterie auxiliaire alimentée directement (batterie externe de 4 ou 6 batteries). Compresseur électrique CC intégré au condenseur, facile à installer. Qualité durable, refroidissement durable.
Aucun APU inactif APU inactif sans inactivité groupe auxiliaire de puissance (APU) pour batteries de semi-remorques Groupe auxiliaire de puissance électrique pour camionsEmail Détails -
Groupe auxiliaire de puissance (GAP) alimenté par batterie pour semi-remorques
Modèles à montage mural arrière et à montage sur toit. Puissance de refroidissement jusqu'à 9500 BTU et 19800 BTU. Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures. Respectueux de l'environnement, conforme à la norme EPA SmartWay et aux lois anti-ralenti
Groupe auxiliaire de puissance (APU) alimenté par batterie pour semi-remorques APU alimenté par batterie Aucun APU inactif APU inactif sans inactivitéEmail Détails -
Unité de climatisation pour camion lourd
Modèles à montage mural arrière et à montage sur toit. Puissance de refroidissement jusqu'à 9500 BTU et 19800 BTU. Fonctionne sur batteries au lithium, autonomie en veille de 10 à 16 heures. Respectueux de l'environnement, conforme à la norme EPA SmartWay et aux lois anti-ralenti
Unité de climatisation pour camion lourd solutions de climatisation pour poids lourds climatiseur 12V Groupe auxiliaire de puissance électriqueEmail Détails -
Climatiseur 12 volts CC pour cabine de camion
Modèles à montage mural arrière et à montage sur toit. Puissance de refroidissement jusqu'à 9500 BTU et 19800 BTU. Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures. Respectueux de l'environnement, conforme à la norme EPA SmartWay et aux lois anti-ralenti
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