Autres
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Climatiseur pour camions miniers et véhicules de construction
Monobloc et monté sur le toit.
Alimenté par des batteries d'origine DC12V DC24V ou un groupe de batteries auxiliaires
Spécialement conçu pour les cabines de camions, chariots élévateurs, excavatrices, tracteurs, UTV et autres véhicules tout-terrain lourds, équipements miniers et engins de terrassement.Climatiseur pour camions miniers et véhicules de construction Climatisation de cabine pour divers véhicules de construction et camions miniers Machine de construction de routes, climatiseurEmail Détails -
climatiseur pour machines agricoles
Spécialement conçu pour les cabines de camions, chariots élévateurs, excavatrices, tracteurs, UTV et autres véhicules tout-terrain lourds, équipements miniers et engins de terrassement.
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Équipements entièrement électriques et à moteur thermique.
Alimentation directe par batterie. La climatisation peut continuer à fonctionner même moteur éteint. -
Refroidisseur de cabine de tracteur
Modèle robuste, monobloc et monté sur le toit
Alimenté directement par des piles d'origine DC12V DC24V.
Durée de vie jusqu'à 8 ans pour les engins de terrassementRefroidisseur de cabine de tracteur Refroidisseur de cabine de tracteur 12 volts refroidisseur d'air par évaporation pour cabine de tracteurEmail Détails -
Climatisation de cabine Curtis
Système de climatisation entièrement électrique (courant continu) fonctionnant sur batterie. Pas de courant alternatif.
Compresseur à spirale électrique sans balais intégré, fonctionnant en DC12V, DC24V, DC48V, etc. Alimenté directement par la batterie d'origine du véhicule électrique ou par un parc de batteries auxiliaire.climatisation de cabine Curtis climatisation de cabine Climatiseur pour camions miniers et véhicules de constructionEmail Détails -
climatiseur de toit 12V
Spécialement conçu pour les cabines de camions, chariots élévateurs, excavatrices, tracteurs, UTV et autres véhicules tout-terrain lourds, équipements miniers et engins de terrassement.
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Cet appareil est étanche, résistant aux chocs et à la corrosion, et possède une longue durée de vie ainsi qu'un bon fonctionnement même dans des environnements à température et humidité élevées.
Alimentation directe par batterie. La climatisation peut continuer à fonctionner même moteur éteint. -
Climatisation de cabine
Conception spéciale pour les engins de chantier lourds
Modèle robuste, monobloc et monté sur le toit.
Alimenté par des batteries d'origine DC12V DC24V ou un groupe de batteries auxiliaireséquipement de climatisation de cabine Climatiseur pour machines minières Climatisation pour véhicules tout-terrainEmail Détails -
Climatisation de rechange pour engins lourds
Compresseur monobloc robuste, monté sur toit. Compresseur électrique à spirale CC sans balais, autonome.
Il n'est pas nécessaire d'installer le compresseur et son support sur le moteur.
Alimenté par des batteries d'origine DC12V DC24V ou un banc de batteries auxiliaire.climatisation de rechange pour équipements lourds Climatiseur pour machines minières Climatisation pour véhicules tout-terrainEmail Détails -
climatiseur d'autobus scolaire
Pour les grands espaces climatisés tels que les minibus, les ambulances, les fourgonnettes, etc., les climatiseurs électriques pour bus de Corunclima, d'une puissance frigorifique de 6,5 kW à 36 kW, assurent parfaitement le refroidissement. Différentes configurations sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.
climatisation pour autobus scolaire autobus scolaire climatisé climatisation pour fourgonnette de passagersEmail Détails -
minibus électrique climatisé
Climatisation entièrement électrique pour fourgonnette, minibus
Pas besoin de compresseur ni d'alimentation par le moteur
Convient aux bus entièrement électriques, aux fourgonnettes, aux bus hybrides et aux bus à véhicules électriques.climatiseur pour véhicules électriques minibus climatisé climatiseur pour véhicules hybrides électriquesEmail Détails













