Autres

Le climatiseur électrique Corunclima fonctionne directement sur batterie pour maintenir une température agréable dans l'habitacle, même moteur éteint. Robuste et conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes, il s'installe facilement et rapidement grâce à sa conception simple. C'est la solution idéale pour les équipements exigeants.

Groupes auxiliaires de puissance (GAP) électriques de climatisation spécialement conçus pour les camions poids lourds sur le marché nord-américain.
DC12V, alimentation directe par batterie auxiliaire (batterie externe de 4 ou 6 batteries).
Compresseur électrique CC intégré au condenseur, facile à installer.
Qualité durable, refroidissement durable.

Conception spéciale pour les engins de chantier lourds
Les unités de climatisation à batterie sont de conception compacte, de type robuste, monoblocs et montées sur le toit.
Alimenté par des batteries d'origine DC12V DC24V ou un groupe de batteries auxiliaires

Comparé aux climatiseurs traditionnels, le climatiseur électrique ne nécessite pas de compresseur, ce qui est très pratique.
À capacité de refroidissement et batterie identiques, nos climatiseurs consomment le moins d'énergie. Il en résulte une autonomie prolongée.

Alimenté directement par batterie, il assure un refroidissement constant et continu même lorsque le moteur est éteint, garantissant un confort permanent.

Des alimentations entièrement en courant continu sont disponibles : DC12V, DC24V, DC48V, DC72V, DC310V, DC400V, DC500V, DC700V, DC750V, etc.
Compresseur électrique à courant continu intégré, monobloc. Son installation est donc facile.
Nous avons déjà collaboré avec de nombreuses usines minières.

Spécialement conçu pour les cabines de camions, chariots élévateurs, excavatrices, tracteurs, UTV et autres véhicules tout-terrain lourds, équipements miniers et engins de terrassement.
Équipements entièrement électriques et à moteur thermique.
Alimentation directe par batterie. La climatisation peut continuer à fonctionner même moteur éteint.

Alimentation directe par batterie. La climatisation peut continuer à fonctionner même moteur éteint.
Des alimentations entièrement en courant continu sont disponibles : DC12V, DC24V, DC48V, DC72V, DC310V, DC400V, DC500V, DC700V, DC750V, etc.

Système de climatisation électrique entièrement en courant continu. Refroidissement jusqu'à 9500 BTU et 19800 BTU.
Fonctionne directement avec la batterie d'origine du véhicule électrique ou avec un parc de batteries auxiliaires.
Compresseur à spirale électrique sans balais intégré, fonctionnant en DC12V, DC24V, DC48V, etc.