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Groupes auxiliaires de puissance (GAP) électriques de climatisation spécialement conçus pour les camions poids lourds sur le marché nord-américain.
DC12V, alimentation directe par batterie auxiliaire (batterie externe de 4 ou 6 batteries).
Compresseur électrique CC intégré au condenseur, facile à installer.

DC12V, alimentation directe par batterie auxiliaire (batterie externe de 4 ou 6 batteries).
Compresseur électrique CC intégré au condenseur, facile à installer.
Qualité durable, refroidissement durable.

Climatiseur électrique pour fourgonnette DC, modèle AC100TB.
Climatiseur de toit pour fourgonnettes/autobus de 9,2 kW
AC100TB Monobloc Montage sur Toit.
L'AC100TB est un climatiseur monobloc entièrement monté sur toit.

Spécialement conçu pour les cabines de camions, chariots élévateurs, excavatrices, tracteurs, UTV et autres véhicules tout-terrain lourds, équipements miniers et engins de terrassement.
Équipements entièrement électriques et à moteur thermique.
Alimentation directe par batterie. La climatisation peut continuer à fonctionner même moteur éteint.
Des alimentations entièrement en courant continu sont disponibles : DC12V, DC24V, DC48V, DC72V, DC310V, DC400V, DC500V, DC700V, DC750V, etc.

L'ensemble du système (compresseur, ventilateur, souffleur, etc.) fonctionne en courant continu 12 V / 24 V.
Pas besoin de compresseur à moteur.
Robuste, durable et facile d'entretien

Climatiseur zéro émission
Pas besoin de compresseur ni d'alimentation par le moteur
Convient aux camions, remorques, tracteurs, chariots élévateurs, excavatrices, bus électriques, fourgonnettes, bus hybrides et bus à véhicules électriques.

Spécialement conçu pour les cabines de camions, chariots élévateurs, excavatrices, tracteurs, UTV et autres véhicules tout-terrain lourds, équipements miniers et engins de terrassement.
Équipements entièrement électriques et à moteur thermique.
Alimentation directe par batterie. La climatisation peut continuer à fonctionner même moteur éteint.

Climatisation entièrement électrique pour fourgonnette, minibus
Pas besoin de compresseur ni d'alimentation par le moteur
Convient aux bus entièrement électriques, aux fourgonnettes, aux bus hybrides et aux bus à véhicules électriques.

Climatiseur électrique entièrement à courant continu pour équipements lourds
Fonctionne directement avec la batterie d'origine du véhicule électrique ou avec un parc de batteries auxiliaires.
Compresseur à spirale électrique sans balais intégré, fonctionnant en DC12V, DC24V, DC48V, etc.