climatiseur de couchette de camion
- Corunclima
- CHINE
- 2 à 4 semaines
- 500 ensembles/mois
Cabine-couchette entièrement électrique avec climatiseur
Lorsque le moteur est éteint, la climatisation peut toujours fonctionner sur batterie.
Pas besoin d'installer de compresseur mécanique.
Candidature pour : tous types de camions, cabines de remorque
Principales caractéristiques du climatiseur pour cabine-couchette de camion
1. Entièrement électrique, pour un confort accru du conducteur et une réduction des coûts de carburant et d'entretien du moteur.
2. Conception durable et à longue durée de vie (8 ans).
3. Capacité de refroidissement et débit d'air accrus. Capacité de refroidissement jusqu'à 9 500 BTU et 19 800 BTU.
4. Débit d'air de refroidissement jusqu'à 400 et 550 cbf. Ce débit d'air plus élevé offre un meilleur confort au conducteur et des performances de refroidissement supérieures.
5. Protection contre la décharge de la batterie. Les climatiseurs s'arrêtent automatiquement lorsque la tension de la batterie descend à 10,5 V (pour les climatiseurs 12 V) et à 21,5 V (pour les climatiseurs 24 V). Ceci garantit le redémarrage du moteur du véhicule à tout moment.
6. Les bouches d'aération permettent de régler et de contrôler la température et la vitesse de l'air sans conduit d'aération.
7. Zéro émission et aucune pollution.
8. Le silence / le faible niveau sonore garantissent au conducteur un bon repos ou un sommeil réparateur lors du stationnement du camion.
Spécifications du climatiseur pour cabine-couchette de camion
Numéro de modèle | K20BS2 |
Fixation murale arrière | |
Capacité de refroidissement | 9500 BTU 2,8 kW |
Tension disponible | 12 V CC, 24 V CC |
Type de compresseur | Compresseur à spirale électrique CC. Moteur sans balais |
Courant de fonctionnement | 48 A (12 V), 35 A (24 V) |
Courant max. | 72 A (12 V), 55 A (24 V) |
Gaz réfrigérant | R134A |
air de refroidissement | 400 cfb / 720 m³/h |
Ventilateur de condenseur | 11' un PC |
Taille | Condenseur: L : 752 mm, l : 676 mm, H : 182 mm Évaporateur: L : 582 mm, l : 310 mm, H : 138 mm |
Poids | Condenseur : 32 kg (70,5 lb) Évaporateur : 8,5 kg (18,7 lb) |
Quantité de bouches d'aération | 4 pièces |
Corunclima, pionnière des solutions climatiques pour le transport, a dévoilé aujourd'hui son groupe auxiliaire de puissance (GAP) phare, alimenté par batterie et conçu spécifiquement pour répondre aux exigences du transport routier longue distance moderne. Ce nouveau système établit une nouvelle référence en offrant la plus grande capacité de refroidissement de tous les GAP électriques du marché, assortie d'une garantie complète de 5 ans.
Conçu comme une solution complète de climatisation et de chauffage sans ralenti, ce système promet d'éliminer la consommation de carburant du moteur principal pour un confort optimal en cabine-couchette. Il en résulte des réductions substantielles de la consommation de gazole, des émissions de carbone et de l'usure du moteur pour les flottes de véhicules. La batterie lithium haute capacité intégrée assure une nuit complète de climatisation sans aucun branchement aux batteries de démarrage du camion.
Pour les flottes qui privilégient le confort du conducteur, la durabilité et le coût total de possession, il s'agit d'une véritable révolution, a déclaré un porte-parole de Corunclima. Nous proposons la solution APU électrique la plus performante, la plus fiable et la plus garantie du marché, permettant aux flottes de transport longue distance d'atteindre leurs objectifs opérationnels et environnementaux. Le système est désormais disponible à la commande auprès des distributeurs agréés dans tout le pays.
Entrepôt au Mexique.
