Climatiseur pour semi-remorque
- Corunclima
- Henan, Chine
- 2 à 4 semaines
- 500 ensembles/mois
Pour les conducteurs qui passent de longues heures sur la route, un taxi climatisé n'est pas un luxe, c'est une nécessité.
Le groupe auxiliaire de puissance (APU) à batterie et le climatiseur sans ralenti de Corunclima garantissent une « cabine fraîche, un conducteur heureux » en toutes circonstances, assurant un refroidissement constant sans bruit de moteur ni consommation de carburant inutile.
Principales caractéristiques du climatiseur pour semi-remorque
1. Puissant, avec une puissance de 15 000 BTU.Refroidissement: Assure une cabine agréablement fraîche même par temps très chaud.
2. Alimentation directe par batterie au lithium : Fonctionne indépendamment du moteur principal, permettant un fonctionnement sans ralenti. Ceci élimine les coûts de carburant liés à la climatisation et réduit l’entretien du moteur.
3. Fonctionnement écologique : Ne produit aucune émission directe, contribuant à un environnement plus vert et au respect des réglementations strictes en matière de ralenti.
4. Fonctionnement silencieux : Profitez d'un repos paisible sans le bruit et les vibrations d'un moteur en marche.
5. Conception compacte et robuste : la solution de montage sur la paroi arrière est à la fois peu encombrante et durable pour une fiabilité à long terme. Système de climatisation pour camions sans ralenti, réduisant considérablement les coûts de carburant et d'entretien du moteur.
Spécifications / Données techniques du climatiseur pour semi-remorque
| Numéro de modèle | K20BS2 |
| capacité de refroidissement | 9500 BTU/2,8 kW |
| Tension | 12 V CC / 24 V CC |
| Actuel | 46A/35A |
| gaz réfrigérant | R134A/R1234Y |
| Souffler de l'air de l'évaporateur | 750 m³/h / 420 pi³/min |
| Compresseur | Moteur électrique CC à spirale sans balais, robuste |
| Ventilateur de condenseur Qté | 1 |
| Contrôleur | Numérique + Télécommande |
| Dimensions du condenseur | Largeur : 680 mm Hauteur : 755 mm Épaisseur : 182 mm |
| Dimensions de l'évaporateur | Largeur : 578 mm Hauteur : 287 mm Épaisseur : 152 mm |
| Poids du condenseur | 34 kg |
| Poids de l'évaporateur | 11 kg |
| Compris | Chargeur USB |
| Heures de travail | Batterie au lithium 230 AH, autonomie 5 heures |
| Batterie au lithium 460 AH, autonomie de 10 heures | |
| Batterie au lithium 560 AH, autonomie de 13 heures | |
| Facultatif | Batterie au lithium 230 Ah, 460 Ah, 560 Ah |
| Convertisseur 110V/220V | |
| panneau solaire flexible | |
| Chauffage de stationnement diesel | |
| Les tensions disponibles sont de 12 V, 24 V, 48 V, 72 V et 80 V CC. |
Cas réussi

Le groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique de Corunclima offre la performance de refroidissement à laquelle les routiers font confiance : une puissance équivalente à celle des groupes diesel traditionnels, sans leurs inconvénients. Conçu pour les conducteurs exigeants en matière de confort, il assure un refroidissement robuste et fiable, transformant les cabines-couchettes en havres de paix, même par forte chaleur. Grâce à sa conception 100 % électrique et propre, il fonctionne silencieusement et sans émissions, offrant la même fiabilité que les alternatives diesel tout en garantissant l’efficacité et la conformité des opérations. La puissance au service du transport routier moderne.
Pour les gestionnaires de flottes, les avantages vont bien au-delà du simple confort du conducteur : ce groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique représente un investissement stratégique qui réduit les coûts d'exploitation et garantit la conformité de votre entreprise. Grâce à sa conception sans ralenti, le moteur de vos camions reste toujours à une température optimale. Fini les soucis de non-conformité, les amendes imprévues et le gaspillage de carburant inutile. Le système 12 V optimise encore davantage l'efficacité, assurant un fonctionnement fiable et une faible consommation d'énergie, même sur les trajets les plus longs. Il en résulte des économies substantielles sur vos factures de carburant, une usure réduite des moteurs et un coût total de possession inférieur sur le long terme.
Conçu pour répondre aux besoins des conducteurs routiers modernes, le groupe auxiliaire de puissance (GAP) entièrement électrique de Corunclima redéfinit le confort sur la route. Doté d'une technologie permettant un chauffage et une climatisation continus sans solliciter le moteur principal du camion, il puise son énergie sans effort dans la batterie, offrant ainsi une alternative propre et efficace au ralenti. Qu'il fasse une chaleur torride ou un froid glacial, ce système fonctionne discrètement pour transformer votre cabine-couchette en un havre de paix personnalisé.
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