Climatiseur 12 V CC pour semi-remorques
- Corunclima
- Henan, Chine
- 2 à 4 semaines
- 500 ensembles/mois
Climatiseur DC12V pour flottes de camions, modèle spécial Amérique du Nord
Conception sans fonctionnement au ralenti, alimentée par une batterie auxiliaire 12 V CC
Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures, batterie au lithium en option
Respectueux de l'environnement, conforme à la norme EPA SmartWay et aux lois anti-ralenti
Caractéristiques
1.La motorisation électrique améliore le confort du conducteur et réduit les coûts de carburant et d'entretien du moteur.
2.Durable et adaptée aux environnements difficiles.
3. Un débit d'air plus élevé, un confort de conduite amélioré et de meilleures performances de refroidissement.
4. Protection de sécurité de l'alimentation de la batterie, qui garantit que le moteur du véhicule peut être redémarré à tout moment.
5. Les bouches d'aération permettent de régler et de contrôler la température et la vitesse de l'air sans conduit d'aération.
6.Zéro émission et aucune pollution.
7. Pas de climatiseur inactif, plus Silencieux, il permet au conducteur de bien se reposer ou de dormir lorsque le camion est stationné.
Spécification
| Numéro de modèle | K20BS2 |
| capacité de refroidissement | 9500 BTU/2,8 kW |
| Tension | 12 V CC / 24 V CC |
| Actuel | 46A/35A |
| gaz réfrigérant | R134A/R1234Y |
| Souffler de l'air de l'évaporateur | 750 m³/h / 420 pi³/min |
| Compresseur | Moteur électrique CC à spirale sans balais, robuste |
| Ventilateur de condenseur Qté | 1 |
| Contrôleur | Numérique + Télécommande |
| Dimensions du condenseur | Largeur : 680 mm Hauteur : 755 mm Épaisseur : 182 mm |
| Dimensions de l'évaporateur | Largeur : 578 mm Hauteur : 287 mm Épaisseur : 152 mm |
| Poids du condenseur | 34 kg |
| Poids de l'évaporateur | 11 kg |
| Compris | Chargeur USB |
| Heures de travail | Batterie au lithium 230 AH, autonomie 5 heures |
| Batterie au lithium 460 AH, autonomie de 10 heures | |
| Batterie au lithium 560 AH, autonomie de 13 heures | |
| Facultatif | Batterie au lithium 230 Ah, 460 Ah, 560 Ah |
| Convertisseur 110V/220V | |
| panneau solaire flexible | |
| Chauffage de stationnement diesel | |
| Les tensions disponibles sont de 12 V, 24 V, 48 V, 72 V et 80 V CC. |
Cas réussis
Pour les gestionnaires de flottes, le groupe auxiliaire de puissance (GAP) Corunclima Electric offre encore plus d'avantages. Il contribue à réduire les coûts d'exploitation, à prolonger la durée de vie des véhicules et à améliorer la satisfaction et la fidélisation des conducteurs. De plus, sa conception efficace s'inscrit dans une démarche de développement durable, aidant ainsi votre entreprise à atteindre ses objectifs environnementaux et à renforcer sa réputation. C'est un investissement rentable à bien des égards, qui permet de réduire les dépenses et de disposer d'une équipe plus performante et plus fiable.
En réduisant la consommation de carburant et le fonctionnement au ralenti, le groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique Corunclima diminue les émissions de carbone, répondant ainsi à la demande croissante de transports durables. Il contribue aux objectifs de développement durable des flottes tout en respectant des réglementations environnementales de plus en plus strictes, ce qui en fait un choix responsable qui séduit les entreprises et les consommateurs soucieux de l'environnement.
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Nous constatons que de plus en plus d'entreprises de transport routier adoptent le climatiseur électrique K20BS2 pour camions afin d'assurer le confort de leurs conducteurs. Les économies de carburant permettent de réduire les coûts, tandis que l'amélioration du confort en cabine contribue à la stabilité du personnel. Garantir des performances de refroidissement fiables est essentiel, mais fidéliser les clients par un service attentionné l'est tout autant.
