Pas de climatisation au ralenti pour les camions
- Corunclima
- Henan, Chine
- 2 à 4 semaines
- 500 ensembles/mois
Groupes auxiliaires de puissance (GAP) électriques de climatisation spécialement conçus pour les camions poids lourds sur le marché nord-américain.
DC12V, batterie auxiliaire alimentée directement (batterie externe de 4 ou 6 batteries).
Compresseur électrique CC intégré au condenseur, facile à installer.
Qualité durable, refroidissement durable.
Caractéristiques
1. Sperformances de refroidissement durables.
2. Tl'installation C'est très facile. Deux personnes peuvent terminer en une demi-heure..
3. HComposants intérieurs de haute qualité et technique unique.
4. Approvisionnement direct d'usine, sans intermédiaire pour un prix plus élevé.
Spécification
| Modèle | K20BS2 (Standard) | K50BS (Haute Performance) |
| Capacité de refroidissement | 9 500 BTU/h | 15 000 BTU/h |
| Taille cible de la cabine | couchette standard | couchette spacieuse/longue |
| Tension | 12 V CC / 24 V CC | 12 V CC / 24 V CC |
| Durée d'exécution | 8 à 10 heures | 10 à 13 heures |
Cas réussis

Grâce à sa technologie de batterie au lithium de pointe, le K50BS révolutionne l'efficacité des flottes et la tranquillité d'esprit des conducteurs. Il assure un refroidissement puissant sans faire tourner les moteurs principaux, garantissant un confort constant en cabine lors des longs trajets. Cette solution intelligente réduit considérablement la consommation de carburant et les émissions, et répond à vos besoins de refroidissement durable ! Pionniers dans l'intégration de la technologie des batteries au lithium aux groupes auxiliaires de puissance (GAP) électriques, nous avons créé un système fonctionnant de manière autonome, sans puiser d'énergie dans les batteries principales du camion. Fini les pannes de batterie inattendues, les baisses de performance du véhicule et les réveils stressants après une nuit sur la route.
Au-delà de ses performances, le K50BS offre les avantages pratiques les plus importants pour les gestionnaires de flottes. En éliminant le besoin de diesel pour le confort de la cabine, il réduit les coûts de carburant et les frais d'entretien liés aux groupes auxiliaires de puissance diesel : fini l'entretien d'un moteur secondaire. Il est également conforme aux réglementations anti-ralenti en vigueur dans les différentes régions, permettant ainsi aux flottes de respecter la réglementation, d'éviter les amendes et de contribuer à la qualité de l'air dans les communautés desservies.
Le passage aux groupes auxiliaires de puissance (GAP) électriques ne doit pas rimer avec compromis, et avec le K50BS de Corunclima, ce n'est pas le cas. Nous avons combiné la fiabilité du diesel avec la durabilité, le confort et les économies de l'électrique, pour créer une solution aussi performante que votre flotte. Que vous cherchiez à réduire votre empreinte écologique, à diminuer vos coûts d'exploitation ou à offrir de meilleures conditions de travail à vos conducteurs, le K50BS est le remplacement idéal des GAP diesel que vous attendiez.
Chez Corunclima, nous savons depuis toujours que pour les conducteurs routiers, un camion est bien plus qu'un simple véhicule : c'est leur foyer. Nombre d'entre eux passent plus de nuits sur la route que chez eux, comptant sur leur cabine pour se reposer, se sentir à l'aise et retrouver un semblant de normalité malgré les exigences des longs trajets. Prêt à passer à un groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique qui tient toutes ses promesses ? Contactez Corunclima par e-mail à l'adresse info@corunclima.com dès aujourd'hui pour une solution alternative sur mesure.








