climatiseur de grue électrique
- Corunclima
- Henan, Chine
- 2 à 4 semaines
- 500 ensembles/mois
Le climatiseur électrique spécial pour la cabine de la grue offre une réfrigération puissante, une protection contre la poussière et la corrosion, ainsi qu'une excellente résistance aux chocs.
Il se règle grâce à un panneau de commande ergonomique, simple d'utilisation.
Esthétiquement réussie, de petite taille et facile à installer.
Caractéristiques
1.Toutes les pièces sont intégrées dans un seul monobloc.Deux personnes peuvent effectuer l'installation en 30 minutes.
2.Fonctionne directement sur des batteries électriques CC.
3. Pas besoin d'installer un compresseur mécanique alimenté par le moteur.
4.Refroidissement accru.
5. Maintenance réduite pour la plupart des pièces clés de la marque Top.
Données techniques
Numéro de modèle | T20B |
Capacité de refroidissement | 2,8 kW / 9 500 BTU |
Tension | 12 V CC / 24 V CC |
Actuel | 46 A (12 V) / 35 A (24 V) |
Volume du débit d'air de l'évaporateur | 750 m³/h |
Compresseur | Moteur électrique CC à spirale sans balais, robuste |
Contrôleur | Numérique + Télécommande |
Installation | Tous montés sur le toit |
Chauffage de couchette | Facultatif |
Candidature | Véhicules et engins lourds fonctionnant en 12 V/24 V |
Cas réussis
La conception à batterie de notre climatiseur électrique permet à votre équipement de continuer à fonctionner même lorsque le moteur est éteint. Un atout majeur pour les opérateurs qui passent de longues heures dans les cabines de machines. Les systèmes de climatisation traditionnels dépendent de la puissance du moteur, ce qui rend les cabines étouffantes au soleil ou inconfortables pendant les temps d'arrêt. Le T20B élimine ce problème en puisant son énergie directement dans la batterie pour fournir un refroidissement constant et continu. Ainsi, les opérateurs restent confortables et concentrés, même pendant les longues périodes d'arrêt moteur, ce qui réduit la fatigue et améliore la productivité globale. De plus, il n'est plus nécessaire de laisser tourner le moteur au ralenti pour maintenir le confort dans la cabine, une pratique qui gaspille du carburant et augmente l'usure des machines.
Sa robustesse le rend idéal pour les conditions extrêmes auxquelles sont confrontés les engins lourds. Les opérations minières, en particulier, exigent un équipement capable de résister à la poussière, aux vibrations, aux températures extrêmes et à une utilisation intensive ; le T20B relève le défi. Son montage sur toit protège les composants essentiels des débris et de l'humidité au niveau du sol, tandis que sa conception robuste résiste aux vibrations incessantes des déplacements hors route et de l'utilisation d'engins lourds. La conception étanche de l'unité empêche l'infiltration de poussière, garantissant des performances constantes même dans les galeries minières ou sur les chantiers poussiéreux. Pour les exploitations minières qui font confiance au T20B, cette robustesse se traduit par des temps d'arrêt minimaux, moins de réparations et la tranquillité d'esprit de savoir que leur système de refroidissement peut répondre aux exigences d'un fonctionnement continu.
Le climatiseur électrique La cabine de grue T20b convient à différents types de camions lourds, remorques, camions, véhicules modifiés, camping-cars et véhicules de construction, etc., et peut être conçue et développée en fonction des conditions des véhicules de différents constructeurs.
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