Refroidisseurs électriques pour semi-remorques

  • Acheter Refroidisseurs électriques pour semi-remorques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Prix,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Marques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Fabricant,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Quotes,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Société,
  • Acheter Refroidisseurs électriques pour semi-remorques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Prix,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Marques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Fabricant,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Quotes,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Société,
  • Acheter Refroidisseurs électriques pour semi-remorques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Prix,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Marques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Fabricant,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Quotes,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Société,
  • Acheter Refroidisseurs électriques pour semi-remorques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Prix,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Marques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Fabricant,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Quotes,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Société,
  • Acheter Refroidisseurs électriques pour semi-remorques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Prix,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Marques,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Fabricant,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Quotes,Refroidisseurs électriques pour semi-remorques Société,
  • video
Refroidisseurs électriques pour semi-remorques
  • Corunclima
  • Henan, Chine
  • 2 à 4 semaines
  • 500 ensembles/mois

Groupe auxiliaire de puissance (GAP) électrique alimenté par batterie pour flottes de camions
Modèles à montage mural arrière et à montage sur toit. Puissance de refroidissement jusqu'à 9500 BTU et 19800 BTU.
Fonctionne avec 4 ou 6 batteries AGM à décharge profonde, autonomie en veille de 8 à 10 heures.
Respectueux de l'environnement, conforme à la norme EPA SmartWay et aux lois anti-ralenti

Principales caractéristiques des refroidisseurs électriques pour semi-remorques

1. Entièrement électrique, zéro émission, économie de carburant (économie de 3000 gallons de diesel par an).

2. Refroidissement rapide. Grande capacité de refroidissement.

3. Installation facile, deux personnes peuvent terminer en une demi-heure.

4. Aucun bruit de moteur lorsque les cabines sont en mode refroidissement, pour plus de confort.

5. Types de montage : mural arrière et sur toit. 


Données techniques 

Numéro de modèle K20BS2
capacité de refroidissement9500 BTU/2,8 kW
Tension  12 V CC / 24 V CC
Actuel46A/35A
gaz réfrigérant R134A/R1234Y
Souffler de l'air de l'évaporateur750 m³/h / 420 pi³/min
CompresseurMoteur électrique CC à spirale sans balais, robuste
 Ventilateur de condenseur Qté1
ContrôleurNumérique + Télécommande
Dimensions du condenseurLargeur : 680 mm Hauteur : 755 mm Épaisseur : 182 mm 
 Dimensions de l'évaporateur Largeur : 578 mm Hauteur : 287 mm Épaisseur : 152 mm
Poids du condenseur 34 kg
Poids de l'évaporateur11 kg
ComprisChargeur USB
Heures de travailBatterie au lithium 230 AH, autonomie 5 heures
Batterie au lithium 460 AH, autonomie de 10 heures
Batterie au lithium 560 AH, autonomie de 13 heures
FacultatifBatterie au lithium 230 Ah, 460 Ah, 560 Ah
Convertisseur 110V/220V  
panneau solaire flexible
Chauffage de stationnement diesel
Les tensions disponibles sont de 12 V, 24 V, 48 V, 72 V et 80 V CC.


Cas réussis 

Electric coolers for semi trucks

Le climatiseur sans ralenti de Corunclima, alimenté par une batterie au lithium, assure le confort des conducteurs, réduit les coûts et garantit la conformité réglementaire des flottes, le tout sans aucun fonctionnement inutile au ralenti. Avez-vous besoin d'une climatisation électrique pour remplacer le système de climatisation conventionnel d'origine de votre machine ? Ou d'une climatisation électrique en mode veille lorsque le moteur est éteint ?


Contrairement aux solutions de refroidissement traditionnelles qui obligent les flottes à choisir entre le confort du conducteur et l'efficacité opérationnelle, le climatiseur Corunclima, fonctionnant sans ralenti, assure un refroidissement continu et fiable pendant des heures. Pour les conducteurs qui passent plus de nuits sur la route que chez eux, cela se traduit par un climat intérieur silencieux et constant, propice à un sommeil profond et réparateur : pas de bruit de moteur excessif, pas de variations de température, juste le confort nécessaire pour rester vigilant et productif au volant. 


Les avantages financiers de la suppression du ralenti sont indéniables. Chaque heure de ralenti d'un camion consomme des litres de carburant, un gaspillage qui représente des milliers de dollars de dépenses inutiles par an pour un seul véhicule. Multipliez cela par l'ensemble de votre flotte, et les économies potentielles sont considérables. Le système anti-ralenti de Corunclima réduit drastiquement ces coûts de carburant, améliorant ainsi votre rentabilité. Mais les économies ne s'arrêtent pas là : en réduisant le temps de fonctionnement du moteur, vous prolongez sa durée de vie, diminuant ainsi les coûts d'entretien, de réparation et d'immobilisation. 


Grâce à sa puissance de refroidissement de 15 000 BTU, ce système assure des cabines fraîches, silencieuses et sans vibrations, même dans les climats les plus chauds du monde. L'absence de fonctionnement au ralenti réduit les coûts de carburant, tandis que sa durée de vie de 10 ans diminue les coûts d'entretien. N'hésitez pas à nous contacter pour discuter des applications potentielles dans votre région. Nous pouvons vous aider à saisir les opportunités et à réaliser des économies.

télécharger
Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)

Politique de confidentialité

close left right